Las huelgas de trabajadores fueron un problema significativo en 2024. Desde los trabajadores portuarios hasta los baristas de Starbucks, decenas de miles de empleados abandonaron sus trabajos en conflicto con la dirección.
Varias de estas huelgas fueron de alcance local y no afectaron las operaciones generales, pero una huelga en particular podría haber causado problemas en la cadena de suministro con repercusiones durante la temporada navideña y más allá.
El 1 de octubre, aproximadamente 47.000 trabajadores portuarios de la Asociación Internacional de Estibadores se declararon en huelga, afectando 36 puertos en las costas del Golfo y del Este. Fue la primera huelga en estos puertos desde 1977. La protesta surgió tras el fracaso de las negociaciones con la Alianza Marítima de Estados Unidos sobre salarios y automatización en los puertos.
Un análisis de JP Morgan estimó que la huelga podría haber costado a la economía estadounidense hasta 5.000 millones de dólares por día.
La huelga fue suspendida después de dos días, cuando el sindicato y los empleadores alcanzaron un acuerdo condicional que incluía un aumento salarial del 62%. Sin embargo, la suspensión de la huelga y la extensión del contrato marco están vigentes solo hasta el 15 de enero de 2025, cinco días antes de que el presidente electo Donald Trump tome posesión del cargo. Tanto el presidente Biden como Trump expresaron su apoyo a los trabajadores portuarios y sus demandas sindicales relacionadas con salarios y reducción de la automatización.
El 13 de septiembre de 2024, más de 33.000 maquinistas representados por la Asociación Internacional de Maquinistas y Trabajadores Aeroespaciales iniciaron una huelga tras rechazar un aumento salarial del 25% en cuatro años. Fue el primer paro laboral en Boeing desde 2008. Los trabajadores exigían mayores aumentos salariales y mejores prestaciones de jubilación. La huelga interrumpió la producción de los modelos de aviones de Boeing, incluidos los 737, 772 y 767, así como sus versiones militares. Esto causó problemas con los plazos de entrega y pérdidas estimadas de casi 1.000 millones de dólares al mes.
La huelga concluyó el 4 de noviembre de 2024, cuando el 59% de los miembros del sindicato votó a favor de aceptar una nueva oferta de contrato que incluía un aumento salarial del 38% en cuatro años y mejoras en las contribuciones al plan 401(k). A pesar de resolver la huelga, Boeing anunció que los desafíos financieros y operativos derivados de la protesta llevarían al despido de 17.000 empleados.
A finales de diciembre, más de 5.000 empleados de Starbucks en más de 300 tiendas de Estados Unidos comenzaron huelgas debido a disputas no resueltas sobre salarios, personal y horarios.
Esto elevó a un total aproximado de 10.000 empleados en huelga en diversas ciudades del país.
El sindicato acusó a Starbucks de no cumplir con su compromiso de finalizar un acuerdo laboral antes de finales de 2024. La compañía afirmó ofrecer un salario promedio competitivo de más de $18 por hora y beneficios líderes en la industria, como atención médica, matrícula universitaria gratuita, licencia familiar paga y acciones de la compañía.
“Ningún otro minorista ofrece este tipo de paquete integral de remuneración y beneficios”, afirmó Kelly, una portavoz de Starbucks. “Las propuestas de Workers United exigen un aumento inmediato del salario mínimo de los socios por hora en un 64%, y en un 77% durante la vigencia de un contrato de tres años. Estas propuestas no son sostenibles, especialmente considerando las inversiones continuas en nuestro paquete total de beneficios, que nos distingue como empleador”.
- Foto: “New Seasons on Strike!” by outinthetrenches is licensed under CC BY-SA 2.0.
